Как понять что в системе тормозов воздух

Тормозная система — один из важнейших элементов безопасности любого автомобиля. От ее исправности напрямую зависит жизнь и здоровье водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому так важно понимать, как определить наличие неисправностей в тормозной системе и вовремя принимать меры. Одной из распространенных проблем является попадание воздуха в тормозную систему, что существенно снижает ее эффективность. В этой статье мы подробно разберем, как определить наличие воздуха в тормозной системе, почему это происходит и как устранить данную проблему.

1. Признаки завоздушенности тормозной системы 🚨
2. Почему воздух попадает в тормозную систему? 🤔
3. Как выгнать воздух из тормозной системы? 💨
4. Советы и выводы 💡
5. FAQ: Часто задаваемые вопросы о воздухе в тормозной системе

Признаки завоздушенности тормозной системы 🚨

Существует ряд характерных признаков, которые указывают на наличие воздуха в тормозной системе. Важно уметь их распознавать, чтобы своевременно обратиться к специалисту или самостоятельно устранить неисправность. Давайте рассмотрим эти признаки более детально:

• Увеличение тормозного пути 📏: Если для полной остановки автомобиля требуется большее расстояние, чем обычно, это может быть первым признаком завоздушенности тормозов. Воздух в системе сжимается, а тормозная жидкость — нет. Поэтому при нажатии на педаль тормоза часть усилия тратится на сжатие воздуха, а не на передачу давления к тормозным механизмам. В результате тормозной путь увеличивается, что может привести к аварийной ситуации.
• Рывки при торможении : Неравномерное торможение, сопровождающееся рывками, также может свидетельствовать о наличии воздуха в системе. Это происходит из-за неравномерного распределения давления в тормозных контурах, вызванного наличием воздуха. Рывки при торможении могут быть опасны, особенно на скользкой дороге.
• Увеличенный ход педали тормоза 🦶: Если педаль тормоза проваливается глубже, чем обычно, прежде чем автомобиль начнет тормозить, это также может указывать на завоздушенность системы. Воздух, находящийся в системе, сжимается при нажатии на педаль, что приводит к увеличению ее хода.
• «Ватная» педаль тормоза ☁️: Если педаль тормоза стала мягкой и неинформативной, это явный признак наличия воздуха в системе. Вместо четкого и упругого сопротивления, водитель ощущает «ватность» и проваливание педали. Это связано с тем, что воздух сжимается при нажатии, не создавая необходимого давления в системе.

Почему воздух попадает в тормозную систему? 🤔

Существует несколько причин, по которым воздух может попасть в тормозную систему:

• Недостаточный уровень тормозной жидкости 💧: Если уровень тормозной жидкости в бачке опускается ниже минимальной отметки, в систему может попасть воздух. Это может произойти из-за естественного износа тормозных колодок или утечки жидкости.
• Повреждение тормозных шлангов или трубок 🔧: Трещины, разрывы или коррозия тормозных шлангов и трубок могут привести к утечке тормозной жидкости и попаданию воздуха в систему.
• Неправильная прокачка тормозной системы 🛠️: Если при замене тормозной жидкости или ремонте тормозной системы не была проведена правильная прокачка, в системе может остаться воздух.
• Износ компонентов тормозной системы ⚙️: Износ манжет, уплотнителей и других компонентов тормозной системы может привести к попаданию воздуха.

Как выгнать воздух из тормозной системы? 💨

Процесс удаления воздуха из тормозной системы называется прокачкой. Существует два основных способа прокачки тормозов:

• Прокачка с помощником 👨‍🔧🤝👨‍🔧: Этот способ является наиболее распространенным и эффективным. Для его выполнения потребуется помощник, который будет нажимать на педаль тормоза по команде.
• Прокачка с помощью специального оборудования ⚙️: Существуют специальные устройства, которые позволяют прокачивать тормоза без помощника. Они создают давление в тормозной системе, вытесняя воздух.

Независимо от выбранного способа, важно соблюдать следующую последовательность действий:

1. Определите порядок прокачки тормозных механизмов 🗺️: В руководстве по эксплуатации автомобиля указан правильный порядок прокачки тормозов. Обычно начинают с колеса, наиболее удаленного от главного тормозного цилиндра.
2. Подготовьте необходимые инструменты и материалы 🧰: Вам понадобятся ключ для прокачных штуцеров, прозрачная трубка, емкость для сбора тормозной жидкости и новая тормозная жидкость.
3. Наденьте трубку на прокачной штуцер и опустите ее в емкость с тормозной жидкостью 🧪: Убедитесь, что трубка плотно надета на штуцер, чтобы избежать утечки воздуха.
4. Попросите помощника нажать на педаль тормоза несколько раз и удерживать ее в нажатом положении 🦶⬇️: Это создаст давление в тормозной системе.
5. Ослабьте прокачной штуцер, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость 🔧➡️: Следите за тем, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке не опускался ниже минимальной отметки.
6. Затяните прокачной штуцер, когда из трубки перестанет выходить воздух 🔧🛑: Попросите помощника отпустить педаль тормоза.
7. Повторите шаги 4-6 несколько раз, пока из трубки не перестанет выходить воздух 🔄: Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и долейте ее при необходимости.
8. Прокачайте остальные тормозные механизмы в соответствии с указанным порядком 🔄: После прокачки всех колес проверьте работу тормозной системы.

Советы и выводы 💡

• Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости 💧: Это поможет предотвратить попадание воздуха в систему.
• При появлении признаков завоздушенности тормозов немедленно обратитесь к специалисту 👨‍🔧: Не пытайтесь самостоятельно устранить проблему, если не уверены в своих силах.
• Используйте только качественную тормозную жидкость, рекомендованную производителем вашего автомобиля ✅: Это обеспечит надежную работу тормозной системы.
• Прокачка тормозов — ответственная процедура, требующая аккуратности и внимания ⚠️: Неправильная прокачка может привести к ухудшению работы тормозов.

В заключение, хочется подчеркнуть важность своевременного обнаружения и устранения завоздушенности тормозной системы. От этого зависит ваша безопасность и безопасность окружающих. Будьте внимательны к своему автомобилю и не игнорируйте признаки неисправностей.

FAQ: Часто задаваемые вопросы о воздухе в тормозной системе

• Можно ли ездить с воздухом в тормозной системе? ⛔ Категорически не рекомендуется! Это опасно и может привести к аварии.
• Как часто нужно прокачивать тормоза? 🗓️ Рекомендуется прокачивать тормоза каждые 1-2 года или при замене тормозной жидкости.
• Можно ли самостоятельно прокачать тормоза? 🤔 Да, можно, но если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалисту.
• Сколько стоит прокачка тормозов в автосервисе? 💰 Стоимость прокачки тормозов зависит от автосервиса и модели автомобиля. В среднем, цена составляет от 500 до 2000 рублей.
• Что делать, если после прокачки тормозов воздух остался в системе? 🤔 В этом случае, скорее всего, есть утечка тормозной жидкости. Необходимо найти и устранить утечку, а затем повторно прокачать тормоза.